軸承作為重錘破內(nèi)部重要部件，由于日常工作中其承載著破碎機的主要載荷，難免會發(fā)生各種各樣的故障。軸承抱死在設(shè)備大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場較為普遍，是指軸承在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，卻在短時間無法及時散掉，從而導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，最終出現(xiàn)軸承鎖定現(xiàn)象，如不能及時發(fā)現(xiàn)并修理，將會對重錘破碎機的正常運轉(zhuǎn)造成影響，進而影響其生產(chǎn)效率，因此對其故障原因進行分析具有十分重要的意義。

　　 原因

       1、裝配問題

　　裝配時沒有測量軸承尺寸及修磨內(nèi)孔：這會使得軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸不匹配，此情況下，機器一經(jīng)運行，軸承座孔便會變形，從而擠壓軸承外圈部分，導(dǎo)致軸承的徑向游隙變小，滾動元件滾動不均勻，加劇磨損，且會加大軸承的內(nèi)圈與軸之間的間隙，使軸承的內(nèi)圈隨滾動體和軸一起旋轉(zhuǎn)加大摩擦力，產(chǎn)生較大熱量，導(dǎo)致軸承發(fā)熱和振動，從而出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

　　裝配時軸承加熱溫度操控不當(dāng)：當(dāng)軸承加熱器的溫度在加熱操作期間過高時，會導(dǎo)致回火并降低硬度和精度，使得軸承溫度升高，軸承磨損加劇，出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

       2、油封問題

　　重錘破碎機工作過程中容易產(chǎn)生大量的粉塵污染物，對油封質(zhì)量造成影響，一旦油封質(zhì)量出現(xiàn)問題，便會導(dǎo)致油封干摩擦而損壞，使軸承在短時間溫升過高。此時需要更換油封再進行試車，可解決這種情況。

      3、間隙問題

　　游隙選錯，再好的軸承裝上也會壞，且在實際工作中，許多錘式破碎機安裝有時僅憑感覺進行調(diào)試，導(dǎo)致軸承間隙的調(diào)整不妥，如果軸向間隙太小，便極易引起軸承發(fā)熱，出現(xiàn)軸承抱死現(xiàn)象。

       4、潤滑問題

　　軸承中的潤滑脂加脂量過大，會增大摩擦力扭矩，使得軸承溫度升高，而加脂量過少，則不能將潤滑的作用充分發(fā)揮出來獲得可靠的潤滑，導(dǎo)致干摩擦，均會導(dǎo)致軸承溫度過熱或加劇軸承磨損。

　　對于重錘破碎機用戶來說，熟知破碎機故障解決方法尤其重要，因為只有了解，才能靈活及快速的予以維修。

      解決辦法

      1、詳細檢查：在組裝過程中或設(shè)備拆檢修理時，質(zhì)檢人員首先應(yīng)校對好軸徑和軸承座孔等零部件的尺寸，其次，在更換軸承內(nèi)的短軸組件時，應(yīng)該對安裝尺寸進行測量，保證尺寸相符。

       2、增大軸承座的支撐柔度：作用在軸承上的沖擊載荷取決于作用在轉(zhuǎn)子上的沖量及軸承座的支承柔度，因此在軸承座和支撐架之間添加適當(dāng)厚度的橡膠板(可選用耐壓性能和緩沖性能的工業(yè)用橡膠板)，可有效提高軸承的支承柔度，減輕作用在軸承上的沖擊載荷。

       3、保證雙唇間注滿油脂：油封是一種重要的密封元件,用于密封機械設(shè)備中的轉(zhuǎn)軸,腔體一般是保持靜止的,因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封。對于帶輔助唇的油封，可有效防塵,延長油封壽命,但其輔助唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，易造成密封干摩擦和損壞, 所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

       4、加強潤滑：及時、正確的潤滑能大大減少摩擦阻力，抑制軸承溫升，針對轉(zhuǎn)子軸承高速重載的工作特點，應(yīng)選用二硫化鉬復(fù)合鈣基潤滑脂，潤滑軸承，另外，每工作8小時添加一次潤滑脂，每3個月?lián)Q一次油。

       5、保證加脂量適宜，及時更換密封蓋：一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2，因此，要按照使用要求,定期注入適量的潤滑脂，且應(yīng)用汽油或煤油清洗軸承及密封圈、蓋，及時更換軸承座上磨損間隙過大的迷宮式密封蓋。

　　正如匈牙利有句諺語所說，“星星雖多，但不能高攀太陽”， 新高耐重工XGN-Z系列重錘式破碎機作為破碎與整形的擔(dān)當(dāng)，較眾多傳統(tǒng)破碎機來說，有著不可比擬的優(yōu)勢，其一破成型，應(yīng)用了得，對于石灰石類抗壓強度≤150MPa的中等硬度石料均能做到“錘到必碎”，且破碎比大，時產(chǎn)150-3000噸應(yīng)有盡有，實乃碎石優(yōu)選設(shè)備。